17 млн рублей на транспортную реформу в Сургуте были потрачены неэффективно

К такому выводу пришли специалисты Контрольно-счётной палаты города. Они провели проверку расходования бюджетных средств городской администрацией, в частности контракта на разработку новой транспортной системы.

Контролёры вынесли вердикт: потраченные на транспортную реформу деньги в размере 17 млн рублей использованы МКУ «ДДТиЖКК» «неэффективно».

«Бюджетные средства на выполнение научно-исследовательской работы по теме: «Разработка экономической модели регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в городе Сургуте с проведением инструментального обследования пассажирских потоков на муниципальных маршрутах регулярных перевозок» в размере 17 000 000,00 рублей использованы МКУ «ДДТиЖКК» неэффективно, так как наилучший результат (формирование эффективной сети муниципальных маршрутов) не достигнут, что не соответствует положениям статьи 34 Бюджетного кодекса Российской Федерации», - говорится в заключении Контрольно-счётной палаты.

Депутат городской думы Алексей Кучин прокомментировал сложившуюся ситуацию.

«Видимо, разработчики реформы из этого и исходили: на имеющиеся ресурсы создать эффективную транспортную сеть. Понятно, что этот «тришкин кафтан», где-нибудь да обязательно начнёт трещать по швам. То есть, удовлетворить горожан в том же объёме в каком они привыкли пользоваться маршрутной сетью, очевидно не получилось. Для тех, кто ранее пользовались сетью, ситуация ухудшилась, зато появились какие-то возможности для жителей новых районов. Поэтому изначальный посыл — реализовывать транспортную реформу, но при этом не увеличивать расходы на её реализацию, ни к чему не привёл. Стало очевидным, что это тупиковый путь», — заключил депутат.

Транспортная реформа в Сургуте провалена. Новое руководство города теперь должно выполнить "работу над ошибками" и найти средства для создания эффективной сети муниципальных маршрутов.